凯越高性能小跑车321RR外观、参数曝光，红色版本吸睛！

近期凯越人气可谓是非常之高的，最新高性能仿赛车型321RR，这台车也非常受车友关注，原因也真是因为321R的出色性能。现在让我们看到了凯越321RR的真容。

从图片看凯越321RR的日间行车灯条贯穿了整个车头，看上去应该属于比较凶悍的前脸设计，犀利的外观，战斗气息十足。

一个平台延伸多款车型，已经是行业通行做法了，很多街车都会直接披上一个全包的外壳就成了仿赛，但321RR有些不一样；

这套包围除了帅以外，还提供了更小的风阻；

也因为增加了一套外壳，321RR整备质量相较于街车版重了2KG。

相较于街车版的321R，拥有更大的三角，有利于更加战斗低趴的骑行姿势。

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为了获得更大的倾角，321RR采用更尖的胎形，和粘度更大的胶料，获得更大的压弯倾角同时提升抓地力。

321R作为一台街车，减震设定是为了照顾更多工况，321RR的设定则耿纯粹，缩短了行程，加大了阻尼力，拥有更佳的运动型。

动力性能和轮胎抓地力提升以后，制动性能制动性能相应提升，改为浮动盘，让制动盘和摩擦片获得更高的平行度和咬合力；

当然，时下热门的滑动离合、可调减震、运动模式等配置也并未缺席。

在售价方面比321R略贵一些，321RR—25980元；刀锋橙版26980元。

参数方面:321RR最出彩的自然是它的322cc双缸动力平台，拥有29kW/10500rpm的最大功率和28N·m/9000rpm的最大扭矩，从它10500rpm爆发峰值功率的转速来看，它会有比较亢奋的驾驭体验。整备质量仅有151kg，得出功率推重比为0.19kW/kg，而进口的川崎忍者400为0.20kW/kg。

在动力和操控上会有比较不错的表现，29kW的最大功率在这一级别中也是没有对手。另外配置部分一定也会延续凯越321R的所有配置，不必过多担心。

相信凯越321RR的上市也会成为目前仿赛车型中的一台热门车型。