大阳摩托油电混合VIBALL 单缸风冷 怠速启停 博世8.0电喷 前后14寸大轮

大阳油电混动VIBALL 

标准9990元，舒适版10490元，豪华版10990元

即日起正式接受预定，

2月18日--3月17日，

凡预定大阳DY125T-31新品的用户，

均赠送33L夏德尾箱一个。

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混合动力技术、怠速启停技术、静音启动技术和快速充电技术，在车辆启动和急加油门的时候，电动助力，省油环保。该发动机匹配博世8.0电喷，采用双高位进气，并使用DID链条、NOK油封、盖茨皮带、TPI轴承等进口零部件，品质可靠。

我们先来说这款车的动力系统，它所搭载的是大阳的Vi-Core发动机，用官方的话说Vi-Core发动机是将启动马达与磁电机合二为一，启动直接由磁电机推动发动机运转达到着火点，优点是启动安静。

而电动和燃油发动机组合起来的表现就是在急加速的时候，磁电机为发动机进行助力，短时间内提高发动机的响应速度，提速更快。

在实际的测试当中，这款车的表现也是非常不错，成绩超越了部分合资125车型。0-30km加速仅仅需要1.8s，到40km是3.2s，到60km也需要7.7s。

而极速表现也比同级别的125（雅马哈巧格在90左右，铃木UY在89km左右）要高出10km，达到了98.1km/h，动力数据非常强劲。

至于它的配置，都是处于比较常规的水平仪表，采用了机械指针和一个小型的LCD屏幕，基本上常用的信息都能显示。车身前侧也设计了储物盒，里面有一个USB手机充电接口，日常使用非常方便。

大灯方面采用了LED，并且辅助了透镜，光源表现比较集中。比较独特的是这个大灯在电源接通的情况下不会亮，只有在车辆启动情况下才会点亮，大大节省了车辆的电量。

在配置部分，这款车前后都是采用了14寸的大轮毂，拥有较高的离地间隙，通过性和弯道倾角，都有较高的性能表现。安全部分也是采用了前后碟刹，虽然没有abs，但也辅助了CBS联动刹车，基本上日常可以满足安全保障。

在续航方面，这款车所配备的是一个5.8升的油箱，虽然不是很大，但对于日常通勤来说已经可以满足，需要小编估测，续航应该会在250公里左右。

总的来说，大阳这款Viball算是一款主打都市出行的车型，外形上显得比较紧凑和小巧，外观设计富有年轻化。并且在动力系统上所设计的也比较独特，动力部分还是非常充足的。

配置方面都是较为主流的项目，指针+液晶仪表、机械防盗锁、双充电口、标配了挡风和后货架。高配版配有侧支架熄火技术，前后碟刹+CBS联动的配置，高效稳定，驾驶更加安全可靠。